近期，陜西理工大學(xué)道路材料實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)推出了他們的最新產(chǎn)品——麥稈瀝青混凝土。該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是由本科生楊佳琪在導(dǎo)師郭瑞的指導(dǎo)下研發(fā)出來的。

這種瀝青混凝土相較于其他的混凝土具有粘結(jié)性高，使用年限長，抗斷裂強(qiáng)度高等優(yōu)勢，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊佳琪也稱該項(xiàng)產(chǎn)品是他們目前而言最完美的一個產(chǎn)品。 據(jù)他們所稱，該項(xiàng)產(chǎn)品是他們經(jīng)過了多次的研究，從最初的配比，瀝青最佳摻量，到中間的強(qiáng)度測試，到最后的試鋪?zhàn)罱K確定推廣出來的。中間出現(xiàn)了很多的困難，瀝青的品質(zhì)問題，機(jī)器長期工作失誤的問題等等這些都曾使他們想到過放棄，但這只是一時的念頭，當(dāng)實(shí)驗(yàn)開始的那一刻起，他們會立馬將這些事情拋之腦后專心致志的投入到實(shí)驗(yàn)當(dāng)中去。

從網(wǎng)上搜索各類瀝青混凝土我們可以發(fā)現(xiàn)像這種改性瀝青混凝土還有好多種，但是我們通過對比可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的都存在著價格過高的現(xiàn)象，部分價格低的粘結(jié)性普遍僅僅比普通瀝青混凝土高一點(diǎn)，麥稈瀝青混凝土與這些相比，他不僅僅從價格上更加的親民，在質(zhì)量上更加的給力。

通過對他們實(shí)驗(yàn)室的實(shí)地采訪，我們發(fā)現(xiàn)有一大堆的馬歇爾試件和車轍試件，團(tuán)隊(duì)成員表示，這些都是我們從實(shí)驗(yàn)中留下來的一些比較標(biāo)準(zhǔn)的試件，我們通過對他們的吸水率，強(qiáng)度，粘連性的測試，進(jìn)而計算出我們所研究的產(chǎn)品的綜合性能，盡管說中間出現(xiàn)了很多的錯誤，也遇到了很多幾乎快讓我們處于崩潰邊緣的時候，但是萬幸最后還是成功了。

就我們當(dāng)今社會而言，環(huán)境問題從始至終都是一個讓人頭疼的問題，大氣污染雖然世界各地都采取了相應(yīng)的措施，但仍舊不見其有減退的趨勢，從網(wǎng)上資料調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，許多鄉(xiāng)村道路存在麥稈堆積最終只能通過焚燒的方式來解決，而這個也是大氣污染的主要原因，并且這樣還會加速溫室效應(yīng)。因此，他們研究這項(xiàng)產(chǎn)品的初衷，也就是奔著保護(hù)環(huán)境去的，這樣既堅實(shí)了國家的道路，又改善了我們生活的環(huán)境，如此以來，一舉兩得。

我們希望未來能有更多的改性瀝青混凝土出現(xiàn)在我們的視野中，并且環(huán)境在國家的治理下能夠越來越好，這是來自陜西理工大學(xué)建筑材料實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)成員的心聲，也是我們更多工程人和環(huán)境保護(hù)者的心聲。